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COMUNICAÇÃO

Moradores do Tucunduba comemoram fim dos alagamentos no trecho em obras

Localidade: Diversas localidades
09/03/2018 13h47
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. Na foto, o engenheiro Gilmar Mota, da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Obras Públicas (Sedop), órgão responsável pela coordenação e fiscalização da obra. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ
Foto: Thiago Gomes /Ag. Pará
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ
Foto: Thiago Gomes /Ag. Pará
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A obra a que dona Creuza se refere está sendo executada pelo governo do Estado no canal do Tucunduba, no trecho de 820 metros entre as Ruas São Domingos e Mundurucus, bairros do Guamá e Terra Firme. É uma grande obra de saneamento que mesmo antes de ser concluída, já começou a mudar a paisagem e a vida dos moradores na área. “Já mudou muito, melhorou em tudo pra nós. É a primeira vez que aqui onde eu moro, não alaga”, conta o marceneiro Edmilson dos Santos, 42 anos (foto), casado, três filhos. Morador do Tucunduba há 34 anos, Edmilson faz questão de lembrar o antes e o depois da obra FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ
Foto: Thiago Gomes /Ag. Pará
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu (foto) e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ
Foto: Thiago Gomes /Ag. Pará
Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu (foto) e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ <div class='credito_fotos' id=Foto: Thiago Gomes /Ag. Pará   |   Download
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu (foto) e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu e da Brasília (foto), que vão substituir as velhas pontes de madeira. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ <div class='credito_fotos' id=Foto: Thiago Gomes /Ag. Pará   |   Download
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu e da Brasília (foto), que vão substituir as velhas pontes de madeira. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ <div class='credito_fotos' id=Foto: Thiago Gomes /Ag. Pará   |   Download
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ
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Pela primeira vez, em quase 40 anos morando as margens do canal do Tucunduba, em Belém, a família da dona de casa Creuza Padilha (foto), não precisou se preocupar com as fortes chuvas que atingem a capital e inundam vários bairros. “Eu tenho 59 anos, moro aqui com meu marido e meus três filhos há quase quarenta anos. Antes dessa obra, quando chovia forte e a maré subia, ficava tudo no fundo”, lembra ela emocionada. “Era um sonho ver a nossa casa e a vizinhança livre dos alagamentos. Graças a Deus e a essa obra, o sonho agora é realidade”, comemora a moradora. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ <div class='credito_fotos' id=Foto: Thiago Gomes /Ag. Pará   |   Download
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Pela primeira vez, em quase 40 anos morando as margens do canal do Tucunduba, em Belém, a família da dona de casa Creuza Padilha (foto), não precisou se preocupar com as fortes chuvas que atingem a capital e inundam vários bairros. “Eu tenho 59 anos, moro aqui com meu marido e meus três filhos há quase quarenta anos. Antes dessa obra, quando chovia forte e a maré subia, ficava tudo no fundo”, lembra ela emocionada. “Era um sonho ver a nossa casa e a vizinhança livre dos alagamentos. Graças a Deus e a essa obra, o sonho agora é realidade”, comemora a moradora. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. Na foto, o engenheiro Gilmar Mota (d), da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Obras Públicas (Sedop), órgão responsável pela coordenação e fiscalização da obra. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ <div class='credito_fotos' id=Foto: Thiago Gomes /Ag. Pará   |   Download
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. Na foto, o engenheiro Gilmar Mota (d), da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Obras Públicas (Sedop), órgão responsável pela coordenação e fiscalização da obra. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ <div class='credito_fotos' id=Foto: Thiago Gomes /Ag. Pará   |   Download
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ <div class='credito_fotos' id=Foto: Thiago Gomes /Ag. Pará   |   Download
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ
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A obra a que dona Creuza se refere está sendo executada pelo governo do Estado no canal do Tucunduba, no trecho de 820 metros entre as Ruas São Domingos e Mundurucus, bairros do Guamá e Terra Firme. É uma grande obra de saneamento que mesmo antes de ser concluída, já começou a mudar a paisagem e a vida dos moradores na área. “Já mudou muito, melhorou em tudo pra nós. É a primeira vez que aqui onde eu moro, não alaga”, conta o marceneiro Edmilson dos Santos, 42 anos (foto), casado, três filhos. Morador do Tucunduba há 34 anos, Edmilson faz questão de lembrar o antes e o depois da obra FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ <div class='credito_fotos' id=Foto: Thiago Gomes /Ag. Pará   |   Download
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A obra a que dona Creuza se refere está sendo executada pelo governo do Estado no canal do Tucunduba, no trecho de 820 metros entre as Ruas São Domingos e Mundurucus, bairros do Guamá e Terra Firme. É uma grande obra de saneamento que mesmo antes de ser concluída, já começou a mudar a paisagem e a vida dos moradores na área. “Já mudou muito, melhorou em tudo pra nós. É a primeira vez que aqui onde eu moro, não alaga”, conta o marceneiro Edmilson dos Santos, 42 anos (foto), casado, três filhos. Morador do Tucunduba há 34 anos, Edmilson faz questão de lembrar o antes e o depois da obra FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ <div class='credito_fotos' id=Foto: Thiago Gomes /Ag. Pará   |   Download
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Onde antes havia lama e mato, foram abertas e pavimentadas duas grandes avenidas com cerca de 800 metros de extensão, nas duas margens do canal. A obra incluiu o alargamento do canal – com a drenagem, dragagem e limpeza –, instalação de tubulação de esgoto, construção de calçadas, ciclo faixas, muretas de proteção e ainda três pontes de concreto e uma passarela metálica. “No momento as equipes estão trabalhando na construção das novas pontes do Caraparu (foto) e da Brasília, que vão substituir as velhas pontes de madeira. FOTO: RODOLFO OLIVEIRA / AG. PARÁ DATA: 09.03.2018 BELÉM - PARÁ <div class='credito_fotos' id=Foto: Thiago Gomes /Ag. Pará   |   Download
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